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Vendée Globe 2012-2013 / 60 IMOCA
Avec son nouveau mât, Safran fait parler la poudre !
Vainqueur ce week-end de l'Armen Race, Marc Guillemot continue de faire évoluer son 60 IMOCA. Après une quille en titane, Safran vient d’être doté d’un espar inédit, avec un rail de mât carbone tissé façon métier Jacquard ! L’intérêt est double : plus de fiabilité, moins de poids dans les hauts.
Vendée Globe 2012-13
Le Vendée Globe sans une goutte de gazole !
Dépourvu de moteur diesel et 100% énergies renouvelables, Acciona, le dernier-né des IMOCA skippée par Javier Sansó, se démarque clairement de ses concurrents sur le Vendée Globe sans concéder à la performance.
De la Whitbread à la Volvo Ocean Race (3)
Whitbread 1989-90 : Charles Jourdan, 70 pieds précurseur
Avant de s’appeler Volvo Ocean Race, le tour du monde en équipage a porté pendant 20 ans le nom de Whitbread. Les Français n’ont jamais manqué une édition. Gaël de Kerangat raconte l’édition 89-90.
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (4)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (3)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (2)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (1)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, routeurs et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Transat B to B 2011 – 60 IMOCA
François ne perd pas le Nord !
Bel entraînement pour le Vendée Globe, la Transat B to B ! Partie de Saint-Barth vers Lorient, elle propose au huit solitaires un joli casse-tête météo. Et si Armel le Cléac’h a été un moment en tête, Jean-Pierre Dick et, surtout, François Gabart, plus à l’Ouest, ont suivi une option payante.
Transat B to B - 2011
Un départ de Saint-Barth, c’est bath !
Lundi 5 décembre, les huit 60 IMOCA de la Transat B to B («Back to Britany») se sont élancés de Saint-Barth pour rallier Lorient (3300 milles). Burton, Dick, Gabart, Golding, Guillemot, Le Cléac’h, Riou et Thomson vont ainsi pouvoir valider certains choix (de voiles notamment) avant le Vendée Globe.
Transat Jacques Vabre 2011 – Interview
Marc Guillemot : «Avec Yann, on peut discuter d'autre chose que de mettre deux penons parallèles…»
Il est arrivé à une certaine maturité. A une certaine sérénité. Mais ne vous y fiez pas : il aime plus que jamais chercher, imaginer, valider – et gagner. Marc Guillemot et son sublime 60 pieds IMOCA Safran, premier des six plans Verdier-VPLP qui courent aujourd'hui, veut garder son titre dans la Transat Jacques Vabre, cette fois avec Yann Eliès. Et remporter le Vendée Globe.
IMOCA – Vendée Globe
François Gabart : «J’ai la même taille de winch que Riou»
François Gabart n’économise pas ses éclats de rire pour communiquer son plaisir de voir, à 28 ans, son tout nouveau 60 pieds IMOCA Macif, plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex Foncia de Michel Desjoyeaux, mis à l’eau. Parti hier en qualification pour la Transat Jacques Vabre, aux côtés de son co-skipper Sébastien Col, il fait le point sur les folles journées qui se succèdent pour lui. Extraits choisis.
Transat Jacques Vabre 2011 – 60’ IMOCA
Guillemot et Eliès, peur de rien !
L’été aura décidément offert quelques heures de nav’ dantesques et de lumière fabuleuse aux IMOCA qui préparent la Jacques Vabre en duo de cet hiver. Après Groupe Bel et Banque Populaire, ce sont Marc Guillemot et Yann Eliès qui s’arrachent sur Safran.
Spi Ouest France Intermarché – SNIM
Du Nord au Sud, Pâques sera sportif !
Gros, gros bazar, ce week-end, du Nord au Sud de l’Hexagone ! Et il n’est pas ici question de grand messe… Ou plutôt si, mais alors dans un genre païen : la SNIM à Marseille et le Spi Ouest France Intermarché à La Trinité attirent des milliers de régatiers qui vont se coltiner une météo d’enfer. Deux événements de taille à ressusciter la pratique sportive, après un long hiver !
Route du Rhum 2010 – 60 pieds IMOCA
Les cinq plans Verdier-VPLP au jeu des sept erreurs
Après les années Finot-Conq et la période Farr, les 60 pieds IMOCA dans le vent sont aujourd’hui issus de l’association entre Guillaume Verdier et le cabinet VPLP. Leurs premières réalisations, Safran (Marc Guillemot) et Groupe Bel (Kito de Pavant), lancées pour le dernier Vendée Globe, ont marqué les esprits. Et cinq monocoques, sur les neuf engagés de ce Rhum, sont ainsi signés Verdier-VPLP : outre Safran et Bel, PRB (Vincent Riou), Virbac-Paprec 3 (Jean-Pierre Dick) et Foncia (Michel Desjoyeaux). Cinq frères ? Oui, mais avec de notables différences, par exemple dans leur cockpit. Saurez-vous repérer ces détails qui en disent long sur la façon de naviguer de chacun des marins ?
Route du Rhum 2010 Paroles de skippers Rêves d'enfants ou simples souvenirs, derniers préparatifs, excitation, explications...
A 5 jours du départ, Marc Guillemot, Sidney Gavignet, Christopher Prattt, Jimmy Dreux et Armel Le Cléac'h livrent leurs impressions en vidéo sur la Route du Rhum à venir.
Happy Baie 2010
A La Trinité, la voile connaît la musique !
Presque une répétition de la prochaine Route du Rhum, non ? Le maxi-trimaran Majan-Oman Air de Sidney Gavignet croise devant le 60 IMOCA Safran de Marc Guillemot. C’est vrai, l’ambiance est ici un peu plus décontractée. C’était «Happy Baie», à La Trinité, grande fête de la voile… et de la musique !
Tour d’Espagne 2010 – 60 pieds IMOCA
Safran : 25, rouge, impair et gagne !
Le 25, rouge, impair et gagne ! Dans la nuit noire de Barcelone, au terme du 1er Tour d’Espagne réservé au 60 pieds, le duel fratricide entre les deux plans Verdier, Safran «l’ancien» et PRB «le nouveau», a tourné à l’avantage de Marc Guillemot et ses équipiers, vainqueurs de quatre étapes sur six.
Tour d’Espagne 2010 – 60 pieds IMOCA
Safran et PRB en combat singulier
On pouvait s’y attendre : le 1er Tour d’Espagne, réservé aux 60 pieds IMOCA, se résume à un duel sans merci entre les deux plans Verdier/VP-LP, Safran et PRB. Au terme de trois étapes sur six, l’ancien (aux mains de Marc Guillemot) dame le pion au petit nouveau (mené par Vincent Riou).
Route du Rhum 2010 – La Banque Postale
L'ivresse des prétendants
J-140. Petite pression. La Route du Rhum part le 31 octobre prochain dans l’après-midi, et le Gotha s’affole déjà. Le 4 juin dernier, ils étaient 49 inscrits en Géant, IMOCA, Multi 50, Class 40 et en catégorie "Rhum". Qui sont-ils ? Amateurs, pros. Ils sont tous là ! Euh, non… En fait, quelques stars manquent bien à l’appel ! Mais que font-ils ?!
Tour d’Espagne – 60 pieds IMOCA
PRB, Safran… et une armada espagnole !
Huit 60 pieds sont inscrits au 1er Tour d’Espagne, course en équipage et en six étapes réservée aux IMOCA qui s’élance samedi du Pays Basque espagnol pour gagner Barcelone. PRB (Vincent Riou), le nouveau Verdier, pourra s’étalonner face à l’ancien, Safran (Marc Guillemot) – et à six Espagnols.
V&V n°472 / Juin 2010
Plus sûr, plus fûté, plus libre… naviguez plus !
Entre la croisière rapide et facile imaginée par Jean-Pierre Dick avec le JP54 et la transat en bateau-stop faite par Benoît Guillon, un seul mot d’ordre : naviguer plus ! Plus sûr grâce aux systèmes d'"homme à la mer", plus fûté grâce à un bon réglage de pilote et au dossier sur les métiers de la plaisance et plus libre avec autant de rêves à inventer et à réaliser… Tout ça et bien d’autres choses, dans le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès demain, vendredi !
Tour de Belle-Ile 2010
328 bateaux, émois, émois, émois !
124 bateaux en 2008, 280 en 2009, 328 cette année. En trois éditions, le Tour de Belle-Ile est devenu l’une des grandes classiques en France. Logique : la course est ouverte à tous les monos ou multis de plus de 6,50 mètres, avec un départ unique ! Cette année, Actual (Yves Le Blévec) s’est imposé.
Grand Prix Douarnenez / Défi Nautic 2010
Les Multis 50 brûlent les planches (et les kites)
144 runs ont été enregistrés lors du Défi Nautic 2010, pendant le Grand Prix Douarnenez. Objectif : avaler 3 milles le plus vite possible en mono, multi, planche ou kitesurf. Cette année, c’est Crêpes Whaou 3 (Franck-Yves Escoffier) qui, avec 26,34 nœuds, a brûlé la politesse à tout le monde !
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Pour Safran, va y avoir du piment !
Safran, le 60 pieds IMOCA de Marc Guillemot, vainqueur de la Jacques Vabre 2009, a été remis à l’eau à La Trinité après deux mois et demi de chantier. Devant son étrave, la Route du Rhum 2010 et la confrontation du plan Verdier/VPLP avec ses frères, Groupe Bel, PRB, Foncia et Virbac-Paprec 3 !
32e Spi Ouest France/Bouygues Telecom
Sept familles et de la brise attendue !
Dès demain, vendredi 2 avril à midi, ils seront plus de 420 monotypes et voiliers de série à s’affronter en baie de Quiberon pour le 32e Spi Ouest-France, lors du week-end de Pâques. Rassurant en ces temps de morosité économique. Sept familles de régatiers et près de 3 000 coureurs ont convergé vers La Trinité-sur-Mer… Et se préparent à régater dans la brise ! Voiles et Voiliers y sera.