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Lundi 21 Mai 2012
Le fil info des Pros
Safran
Dernier chantier d'hiver avant le tour du monde
Au chantier, tous les membres du Safran Sailing Team sont à l’œuvre : une dizaine de personnes travaillent en permanence sur le bateau, assistées par quelques sous-traitants.
Toute l'équipe technique de Safran est sur le pont. Mis au sec après la Transat BtoB, le monocoque 60’ de Marc Guillemot bénéficie de son dernier chantier d'hiver avant le départ du Vendée Globe 2012-2013, dans 9 mois. Une mission très motivante pour le team !
A La Trinité-sur-Mer, c'est l'effervescence autour du monocoque Safran : depuis fin décembre, une dizaine de personnes s'affairent sur le dernier chantier avant le Vendée Globe. Avant le départ aux Sables-d'Olonne, le 10 novembre prochain, des modifications relativement importantes sont en cours, ainsi qu'un check-up complet du bateau qui a été mis en configuration «solitaire», avec notamment un contrôle assez poussé de la coque et de la structure pour être certain qu'il n'y aura pas de délaminage.
Marc Guillemot, skipper de Safran, ajoute que des contrôles ultra-sons sur la quille ont été effectués. Repensé et refait de A à Z - avec l’aide des architectes et des ingénieurs de Safran - : le système de gouvernail. Enfin, les dégâts causés par les chocs avec PRB et Virbac-Paprec à Saint-Barth' sur la ligne de départ de la Transat BtoB ont été réparés : peinture, remplacement des chandeliers, etc. La remise à l'eau de Safran est prévue le 15 mars prochain.
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