Tous ceux qui naviguent en Méditerranée - ou ailleurs - connaissent les Canadair. Mais il importe de savoir identifier parfaitement sur les cartes les zones dans lesquelles ces avions viennent écoper l'eau de mer. Afin de ne jamais se retrouver sur leur trajectoire...
Note :
Sur les cartes du SHOM aux normes internationales, toute zone maritime est en trait discontinu simple, en magenta (ou en noir si elle est matérialisée physiquement par des obstructions artificielles, comme pour les parcs à huîtres).
Un symbole y est associé pour définir chaque affectation particulière, telles que les zones de mouillage (nombreuses variantes), les zones d'exercices militaires, les zones de dragage ou les réserves naturelles et - ce qui concerne cet article - les zones d'amerrissage pour les hydravions (dont font partie les zones d'écopage pour les Canadair).
Même par très fort mistral, la baie de La Ciotat est l'une des zones d'écopage des Canadair lorsqu'il y a incendie en Provence ou sur la Côte d'azur. Le trait discontinu en magenta associé aux ailes en bas de la carte délimite le Sud de cette zone également mentionnée en toutes lettres ici.
Photo © Carte (SHOM)
De telles zones ne se limitent pas à la Méditerranée et elles existent sur tout le littoral de la métropole ou en outre-mer. Si l'été est aussi franc et net que l'hiver l'a été... on pourrait d'ailleurs voir des Canadair en Atlantique - comme cela a déjà existé par le passé, notamment lors de la canicule de 1976 dans le golfe du Morbihan - même si on ne le souhaite évidemment pas (les feux... pas l'été) ! Nul n'est donc censé ignorer ces zones d'amerrissage.
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